#生産技術／製造エンジニア　#化学

「Now or Never」を
ポリシーに、モノづくりの
最前線に立つ。

※社員の所属およびインタビュー内容は、取材当時のものです。

Profile

オートモーティブカンパニー
アジア事業本部生産統括部
設計開発グループ
2020年新卒入社

学生時代は化学工学を専攻し、電気自動車向けバッテリーの開発を通じて課題解決の思考を磨く。「モノづくりの最前線に携わりたい」との思いからAGCに入社。入社後は製造エンジニアとして現場を経験した後、現在は設計開発エンジニアとして自動車ガラスの新規設計から量産体制の構築までを一気通貫で担っている。終業後はジムやゴルフで汗を流し、休日は妻や友人と旅行やグルメを楽しみ、オンとオフの切り替えも大切にしている。

仮説検証と思考力を武器に、
モノづくりの最前線へ

学生時代は化学工学を専攻し、電気自動車に搭載可能な小型熱バッテリーの開発に精を出していました。研究の中で仮説検証を繰り返し、課題に対する本質的なアプローチ手法や、探求心を養うことができたと感じています。就職活動では「人々の生活を根底から支えるメーカーであること」と「モノづくりの最前線である製造現場に携われること」を軸に掲げていました。AGCは職種別採用を行っており、その両方が叶う環境だったことが最大の決め手です。現場志向が叶う会社がほかにもある中で、選考を通じて出会った社員の熱量に触れ、「この人たちと一緒に挑戦したい」と心が動かされたことも決定打となりました。
入社後は製造エンジニアとして、1年目から新規ラインの立ち上げ業務に携わりました。右も左も分からない中で、多様な部署の人々とチームを組んで現場を奔走し、周囲を巻き込むことの重要性やモノづくりのやりがいを肌で実感しました。

開発から量産、収益達成までを一気通貫でやり切る

現在は設計開発エンジニアとして、自動車ガラスの新規モデル設計から生産準備、さらには量産部署での「残課題ゼロ」を実現しながら、収益達成までを一気通貫で担っています。最大の醍醐味は、一つの製品に対して社内の製造や開発、営業はもちろん、社外のカーメーカーやサプライヤーといった無数のステークホルダーを巻き込み、ともに目標達成に向かいプロジェクトを主導できること。開発から生産までの全工程に携わるからこそ、一つの製品にこだわり抜くことができ、その結果が確かな成果として現れたときには大きな達成感を得られます。
こうした環境で成果を出すため、私が強く意識しているポリシーが「Now or Never」と「やり切り」です。今やらなければ一生やらないという覚悟で即断即決をし、直面する課題から逃げずに最後までやり切ることでしか、真の価値は生まれないと確信しています。仕事をする中では越えなければならない壁がいくつもありますが、やり切った先の成果が私の原動力です。

次なる挑戦は、新たな収益の柱の開発と
海外拠点での勤務

入社して6年が経ち、新規モデルの設計から量産立ち上げまでのプロセスを何度もやり切ってきたことで、モノづくりの本質を見極める力が養われていることを感じています。次に私が挑戦したいのは、AGCの将来の収益の柱となる次世代の技術開発と、海外拠点に赴き、グローバルな最前線で働くという、よりスケールの大きなミッションです。これまでの経験を通じて培ってきた、目標達成のために周囲を巻き込む力や、困難な状況下での意思決定スピードを活かし、将来のビジネスにつながる新たな価値を形にしていきたいと考えています。
私が実際にそうだったように、AGCは若手のうちから大きな裁量を持ち、自らの手で仕事を進められる環境です。また、役職にかかわらず「さん」付けで呼び合う文化が根付いており、組織全体に親しみやすく風通しの良い雰囲気があるため、上層部にも相談しやすく、その分だけスピーディーに決断を下すことができます。これからも「Now or Never」のポリシーを胸に、人々の生活を根底から支えるという入社からの志を体現していきます。

My Episode

1年の工程を3カ月で完遂。
この経験が、確固たる自信に

最もチャレンジングだったのは、海外拠点での新規モデル立ち上げ業務です。通常であれば1年ほどかかる生産準備を、難易度が高いモデルにもかかわらず、3カ月で対応しなければなりませんでした。これまで以上の業務スピードと意思決定の早さが求められる中で、事前に起こり得る課題を一つずつシミュレーション。万が一不測の事態が起こったとしても、即座に対応できるように社内外に強固な協力体制の構築を行いました。限られた時間の中で自ら働きかけたこと、そして周囲の人々の力を借りながら、見事3カ月での立ち上げを完遂したのです。この経験は、今でも私の大きな自信になっています。